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车载电缆 |  |
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FIREROL FRL-TW-05MP-ESW-IOS
A.导体 B.绝缘 C.屏蔽 D.护套
应用
- 在铁路运输机车的内部或外部安装时用作电力和控制电缆，在这种环境下搬运和安装成本是需要考虑的很重要因素。
- 用于控制，辅助和主电路接线如有线电视吊带，开关和控制面板，驾驶台等。
电缆结构
导体
符合EN 50306-2 标准的镀锡退火铜丝
绝缘
低烟无卤(LSZH) 特殊化合物
总屏蔽
镀锡退火铜丝
线对屏蔽
单对屏蔽和护套。单对屏蔽符合EN 50306-3 标准，护套(S1, S2) 符合EN 50306-3 标准
线对编码
符合EN 50306-4 线对标识
外护套
符合EN 50264-1 规定的低烟无卤(LSZH) 特殊化合物(S2, EM 101 - EM 104)
电气及机械性能
| 电压 | 300/500 V |
| 导体最高额定温度 | 90℃ /105℃ ( 固定安装) |
| 允许最低环境温度 | -25℃ /-40 ℃ ( 固定安装) |
| 最小弯曲半径 | 10 倍最大外径 |
化学及环境特性
| EN 60684-2 | 无氟 |
| EN 50305; EN 60811-2-1 | 耐油及防燃料 |
| EN 50305 | 防臭氧 |
车载系统应用的防火性能
| EN 50306-2 | 危险等级 HL1, HL2/HL3, HL4 |
| DIN 5510-2 | 安全等级 1/2/3/4 |
| BS 6853 | 室内应用 1a, 1b, II; 室外应用 1a, 1b, II |
| NF F 16-101 | FO |
车载系统应用的防火性能
| EN 50265-2-1; IEC 60332-1; BS 4066-1 | 单根绝缘电线( 电缆) 垂直火焰传播测试 |
| EN 50266-2-4 + EN 50305; IEC 60332-3C; | 成束电线( 电缆) 火焰传播测试 |
| VDE 0472 Teil 804; BS 4066-3; NFC 32070 | |
| EN 50268-2; IEC 61034-2; VDE 0472 Teil 816 | 烟密度测试 |
| EN 50267-2-1; IEC 60754-1; VDE 0472 Teil 815 | 无卤测试 |
| EN 50267-2-2/3; IEC 60754-2; VDE 0472 Teil 813 | 气体腐蚀性测试 ( 酸度 & 传导性) |
| EN 50305; NFX 70-100; NFF 63808; TM1-04; BS6853 | 毒性指数测试 |
| NFF 16101; NFF 63808; BS6853 | 烟指数测试 |
FRL-TW-05MP-ESW-IOS 300/500 V
对数 x 芯数 x 导体截面积 |
最小平均护套厚度 |
线缆外径 |
重量 |
|
最小 |
最大 |
|||
N x n x mm2 |
mm |
mm |
mm |
kg/km |
2 x 2 x 0.5 |
1.0 |
10.1 |
11.3 |
100 |
3 x 2 x 0.5 |
1.0 |
10.8 |
12.0 |
150 |
4 x 2 x 0.5 |
1.0 |
11.8 |
13.0 |
180 |
7 x 2 x 0.5 |
1.0 |
13.9 |
15.5 |
270 |
|
|
|
|
|
2 x 2 x 0.75 |
1.0 |
10.9 |
12.1 |
120 |
3 x 2 x 0.75 |
1.0 |
11.6 |
12.8 |
170 |
4 x 2 x 0.75 |
1.0 |
12.8 |
14.0 |
220 |
7 x 2 x 0.75 |
1.0 |
15.1 |
16.7 |
330 |
|
|
|
|
|
2 x 2 x 1.0 |
1.0 |
11.3 |
12.5 |
130 |
3 x 2 x 1.0 |
1.0 |
12.0 |
13.2 |
190 |
4 x 2 x 1.0 |
1.0 |
13.2 |
14.4 |
235 |
7 x 2 x 1.0 |
1.0 |
15.7 |
17.3 |
370 |
|
|
|
|
|
2 x 2 x 1.5 |
1.0 |
13.3 |
14.5 |
180 |
3 x 2 x 1.5 |
1.0 |
14.0 |
15.6 |
260 |
4 x 2 x 1.5 |
1.0 |
15.5 |
17.1 |
340 |
7 x 2 x 1.5 |
1.0 |
18.7 |
20.3 |
540 |
